Ponieważ ten McLaren F1 Elite jest wyjątkowym samochodem, to postanowiliśmy poprosić Mika Hayesa z zespołu zajmującego się tworzeniem samochodów do Need for Speed World o opowiedzenie o aucie swoimi słowami!

McLaren F1 Elite został zaprojektowany na bazie bolidów Formuły 1. W przeciwieństwie do innych elitarnych wersji, ten posiada długą historię oraz rodowód. Nie tylko jest dobrze znany, ale także nie można było przy nim za dużo majstrować.

Koenigsegg CCX Elite został stworzony tak, aby rozwinąć jego stylistykę w nowym kierunku. Camaro ZL1 Elite został zbudowany tak, aby stworzyć wstrząsającego wyglądem dragstera. Eclipse GS-T Elite był hołdem złożonym serii NFS oraz tunerskiej kulturze, która powstała razem z NFS Underground. ACR Viper Cop Elite został stworzony jako ostateczna jednostka pościgowa. Każdy z nich powstał, aby wyznaczać nowe granice modyfikacji samochodów w NFS World. Każdy miał coś co go wyróżniało.

Camaro dziki, szeroki rozstaw kół, Eclipse stereo oraz basowy bit, ACR policyjne syreny oraz światła. W F1 chodzi tylko o jazdę.

Powstał jako ostateczne stadium ewolucji tego cudownego samochodu. Body kit lekko wydłuża samochód z przodu i z tyłu. Lekkie poszerzenie pomaga utrzymać stabilność na zakrętach, a wloty wciągają uwięzione powietrze pod wysokim ciśnieniem spod samochodu i w okolicach błotników.

Na dachu umieszczony został mocno zwiększony wlot, dzięki któremu znacznie więcej powietrza dostaje się do zmodyfikowanego silnika pochodzącego od BMW. Na przedzie znajduje się dyfuzor, który odpowiednio kieruje przepływ powietrza (pod spodem kryje się hak holowniczy, na wypadek przygód w terenie przy dużych prędkościach).

Z tyłu, zintegrowanemu spojlerowi towarzyszy duży spojler GT. Ze względu na wagę i aerodynamikę wydechy są poprowadzone górą (dając spektakularny efekt).

Po skończeniu projektu, wysłaliśmy go do McLarena w celu zatwierdzenia. Taka zgoda bardzo dużo znaczy dla naszej ekipy, gdyż darzymy McLarena (i wszystkich producentów) dużym szacunkiem!

Nie prosili o żadne zmiany. Spodobał im się od razu.

Samochód posiada także kilka innych, subtelnych elementów, takich jak tablica rejestracyjna „ELITE-F1”, neon i malowanie. Vinod dodał kilka szczegółów w swoim stylu, uzupełniając model 3D, modyfikując wnętrze oraz dodając napis Falken na bokach opon.

Kiedy usłyszycie wyścigowy dźwięk silnika i wydechu dodane przez Joela, będziecie wiedzieć, że to poważna maszyna.

Pozdrawiam,
Mike